F1

James Vowles, jefe de Williams y exestratega de Mercedes, habla sobre el potencial peligro que tiene su ex equipo en algunos circuitos.

El heptacampeón, Lewis Hamilton habla de los problemas del W14 y que los pontones no son causa de su mal rendimiento en pista.

Toto Wolff, jefe de Mercedes, habló sobre lo sucedido con su equipo en el pasado Gran Premio de Arabia Saudita.

Jeddah nos ha dado una gran carrera con distintas batallas a lo largo de las 50 vueltas y la victoria número 5 de Checo Pérez.

Como ya es costumbre desde 2021, el GP de Arabia Saudita nos ha relegado una apasionante clasificación con sorpresas.

Max Verstappen se ha enfermado horas antes del GP de Arabia Saudita, aun no ha viajado a Jeddah y puede perderse el GP.

Helmut Marko explica que debido a la sanción a Red Bull cree que esta les afectará poco a poco y durante el avance del 2023.

Max Verstappen y Checo Pérez han criticado el nuevo formato de clasificación que la F1 quiere probar en 2 GP de la temporada.

Franz Tost, jefe de AlphaTauri, habla de las limitaciones y factores que tiene su scuderia al ser un equipo B de Red Bull.

Lance Stroll chocó en la parte trasera del monoplaza a Fernando Alonso en el GP de Bahrein, el canadiense explicó lo que sucedió.

El GP de Bahrein ha inaugurado la temporada de F1 2023, una carrera con distintas batallas y algunas sorpresas.

Llegó la primera clasificación del año que no ha defraudado y se espera una gran carrera para este domingo.

Tras la autorización de la FIA, Lance Stroll podrá correr el GP de Bahrein después de perderse los test de pretemporada.

Aston Martin se ha mostrado muy competitiva en la pretemporada de Bahrein, pero Fernando Alonso sigue con los pies en la tierra.

Tras el fin de los test de pretemporada es momento de iniciar con los pronósticos de la temporada de F1 2023.

Los 3 días de pretemporada de F1 2023 han llegado a su fin. Es hora de sacar las primeras conclusiones de cara al primer GP del año.

La F1 ha vuelto con su habitual pretemporada, esta vez en Bahrein, primera jornada donde ya se sacan pequeños análisis.

La FIA anunció varios cambios minuciosos para la F1 2023, donde se verán involucrados: Circuitos, DRS, limite de costes, entre otros.

Tras un accidente de bicicleta en Barcelona, Lance Stroll se perderá los tests de pretemporada en Bahrein con Aston Martin.

La FIA ha explicado la ‘Ley Mordaza’, la cual dice que los pilotos pueden hablar sobre cualquier tema en redes, pero no en los GP.

Según Laurent Rossi, Renault va a suministrar motores a Andretti, si llegan a la Fórmula 1 como undécimo equipo.

Mercedes ha cambiado completamente la livery de su monoplaza con respecto a 2022, los alemanes tienen el objetivo de volver a ganar.

La Scuderia Ferrari ha presentado su SF23, que tiene el objetivo de volver a ganar el mundial de Fórmula 1.

Aston Martin, esta tarde y después de McLaren, ha presentado su nuevo monoplaza con mucho optimismo en el equipo.

McLaren ha presentado su nuevo monoplaza para la temporada 2023, el MCL60 es muy parecido al MCL35 de la temporada pasada.

En esta mañana se ha descubierto a Alpine haciendo su ‘Filming Day’ en el circuito de Silverstone, ¿Con el A523?

Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, ha hablado de Andretti y su poca inteligencia al momento de negociar su entrada a la F1.

El finlandés, Valtteri Bottas habla de la llegada de Audi a la F1, donde se va a unir con Alfa Romeo, equipo del que es parte.

Bernie Ecclestone revela que pagó sobornos para que Carlos Reutemann no fuera campeón en 1981, mundial que gano Nelson Piquet.

Como estaba previsto, Alfa Romeo presentó su nuevo monoplaza llamado C43, el cual cuenta con un cambio en el diseño.

Max Verstappen, actual campeón del mundo, hace su lista de posibles candidatos a ganar el mundial está temporada, esta cuenta con sorpresas.

Christian Horner, jefe de Red Bull, explica los motivos del porqué el equipo austriaco ha decidido no seguir con Honda.

Justo en el día de la presentación de Red Bull, Ford anuncia que volverá a la categoría reina para la temporada 2026.

Se ha conocido que la FIA ha abierto un proceso de inscripción para nuevos equipos que estén interesados en entrar a la Fórmula 1.

Tras mucha espera, comienzan las presentaciones de los F1 2023. Haas abre el telón con una livery muy distinta a los últimos años.

Tras muchos errores en boxes durante 2022, la Scuderia Ferrari está dispuesta a mejorar uno de sus puntos más débiles.

Tras declaraciones de Mohamed Ben Sulayem, presidente de la FIA, escalan tensiones con Liberty Media, los dueños de la F1.

Christian Horner, jefe de Red Bull, ha hablado sobre el problema que surge a los equipos de F1 la posible llegada de Andretti.

Mohamed Ben Sulayem, presidente de la FIA, en una entrevista adelanta de lo que puede ser la próxima gran noticia en la F1.

Norbert Haug, exjefe de Mercedes, habla sobre la situación de Alemania con la F1 y su caída en los últimos años.

Lewis Hamilton ha hablado sobre un récord que podría batir, si llega a ganar una carrera en la temporada 2023 de F1.

Charles Leclerc habla sobre sus objetivos para esta temporada 2023 y piensa que está preparado para luchar por el título.

Mercedes y Toto Wolf no saben si pudieron recortar distancias a Red Bull y que todo se verá en los test de pretemporada.

Después de muchas especulaciones, la F1 ha confirmado que el GP de China no estará en 2023 y además ninguno lo reemplazará.

El equipo Williams ha desmentido recientes rumores sobre una alianza con Porsche que sigue buscando con quién entrar a la F1.

Aunque hay equipos que aún no han revelado la fecha de sus presentaciones, la mayoría ya tienen una fecha definida.

Muchos equipos han criticado el calendario de la próxima temporada de F1 por los altos costes que tiene entre viajes.

El ambicioso proyecto de Arabia Saudita va más allá de tener un GP, quieren que las escuderías cambien de sede con dirección al país árabe.

Andretti y Cadillac se unen o asocian con el claro objetivo de llegar a la máxima categoría del automovilismo, la F1.

El equipo norteamericano, Haas va a tener un nuevo logo o escudo, esto debido al arribo de un nuevo patrocinador al equipo.