Gabriel Díaz Rodríguez
Las carreras al sprint no dejan de sufrir cambios desde su inicio en 2021, donde además pese a sus modificaciones siguen siendo criticadas.
En el pasado GP de Azerbaiyán se modificaría el formato incluyendo una clasificación para la sprint, así haciendo separando las sprint de la carrera en un mismo fin de semana.
Pero después de un incidente ocurrido con el McLaren de Lando Norris en la ‘sprint shootout’ de Bakú, la FIA ha decidido cambiar una norma de esta sesión.
La razón de la FIA para cambiar el formato sprint
El tema es que había una norma que hacía que la Q3 de las Qualy ‘Shootout’ se debía hacer una vuelta con un neumático blando nuevo, lo que hacía que algún piloto se quedara sin blandas nuevas y no podría hacer un intento en esa Q3.
McLaren se quedó sin blandos con Norris para esa Q3 de Bakú y en caso que Tsunoda de AlphaTauri también pasara a Q3 lo que harían los de ‘Woking’ era sacar al británico con intermedios a pista así ganarle la posición a Tsunoda que también se encontraba sin compuesto blando. Pero al final esto no pasó ya que el japonés se quedó en la Q2.
Y por eso la FIA ha optado por cambiar esta normal para evitar que otro equipo en el GP de Austria u otro GP haga lo mismo que McLaren.
Para cerrar, la FIA por medio de Niels Wittich, ha comunicado y confirmado los cambios mencionado en el siguiente comunicado.
En el período SQ3 del sprint shootout, se puede usar hasta un juego de neumáticos de condiciones de seco, y solo debe ser un juego de especificación blanda”, comunicó el máximo regente del automovilismo.