Gabriel Díaz Rodríguez
Mejor regreso, casi imposible para la F1 con la carrera del GP de Países Bajos, donde nada se ha decidido hasta la bandera a cuadros.
La carrera empezó de una manera loca, después de que se lanzara el GP. Comenzó a llover y aquí vimos los primeros cambios de posición.
Muchos pilotos que estaban atrasados en cuanto a posiciones, arriesgaron y colocaron intermedios, Pérez fue el primero de estos en parar. Gracias a ello, se puso líder del GP con más de 11 segundos sobre Guanyu Zhou, quien fue de los otros que arriesgó.
Gasly aprovechando que salía 12° experimentó y pudo meterse dentro del podio virtual. Otro que paró fue Leclerc, pero Ferrari no estaba preparado e hizo que el monegasco tuviera que remontar.
Pero así que hay pilotos que ganaron muchas posiciones. También hubo otros que no pararon y perdieron muchas plazas.
Los pilotos de Mercedes y McLaren no pararon y cayeron al fondo, aunque Norris y Russell tuvieron que parar, pero ya fuera de los puntos.
Verstappen y Alonso, quienes eran los líderes de carrera hasta ese momento, cayeron unas cuantas posiciones debido a que se fueron al box a destiempo contra otros pilotos.
En ese momento, Verstappen fue como una bala y rápidamente se coloco líder del GP, Alonso también fue remontando varias posiciones.
El primer incidente del día fue por Logan Sargeant que estando último se golpea en la curva 7-8, causando el primer SC.
Tras la lluvia y el SC, todos los pilotos que pararon a por intermedios tuvieron que volver a parar para neumáticos de seco. Russell, quien perdió muchas posiciones, puso duros para ir hasta el final.
La carrera hasta ahora tenía a muchos pilotos fuera de sus posiciones habituales quienes tuvieron que remontar en un trazado complicado para aquella misión.
McLaren y Mercedes tenían a sus dos pilotos fuera del TOP 10. Norris y Hamilton fueron los que más participativos estuvieron en esa remontada.
Zhou y Magnussen, quienes estaban puntuando gracias a la locura inicial de la lluvia,no tenían el ritmo para mantenerse en los puntos.
Por eso, Norris y Hamilton avanzaron varias posiciones, pero uno que perdía era Leclerc el cual no tenía ningún ritmo y abandonó vueltas después.
Cuando Norris llegó al 9° y Hamilton al 10°, estos se vieron bloqueados por Yuki Tsunoda quien se estaba defendiendo de gran manera.
Russell, gracias a esa estrategia de una parada, pudo escalar a la 6° momentánea, pero ese neumático empezó a caer y bastante.
En las últimas vueltas del GP, se anunciaba que iba a caer un chaparrón de lluvia y lo hubo haciendo que varias posiciones cambiaran.
Albon quien estaba 6° paró, pero cayó al 9°. En todo ese caos, Hamilton escaló al 6° y también Norris al 7°, Gasly se mantenía cerca del podio en P4.
Checo Pérez, en la curva 1, se salió de pista y perdió la 2° con Fernando Alonso. Posteriormente, el mexicano paró por neumáticos de lluvia extrema y cayó al 6°.
Pero esa vuelta la 64, Zhou se accidentó y la lluvia era muy extrema. Así que por tanto, la FIA sacó la bandera roja que duró muchos minutos.
Ya en la relanzada, pese a que Pérez fue recolocado en la 3°, fue sancionado por 5 segundos por exceder la velocidad en el Pit-lane.
Alonso se fue hacia Verstappen, pero el neerlandés iba decidido para ganar su 9° carrera consecutiva y también en su casa.
George Russell por daños se fue a boxes por un toque con Norris, pero ya no pudo hacer nada. Tenía el de Mercedes mucho tiempo perdido.
Y así fue como, Max Verstappen ganó el GP de Países Bajos, pese a todos los obstáculos que se le pusieron en el camino en una carrera increíble.
También hay que destacar que Pierre Gasly finalmente consiguió el podio, pese a una sanción de 5 segundos puesta al principio del GP. El francés aprovechó la sanción a Checo y pudo celebrar el podio de una manera muy eufórica.
POSICIONES FINALES GP DE PAÍSES BAJOS:
- Max Verstappen – Red Bull
- Fernando Alonso – Aston Martin
- Pierre Gasly – Alpine
- Checo Pérez – Red Bull
- Carlos Sainz – Ferrari
- Lewis Hamilton – Mercedes
- Lando Norris – McLaren
- Alex Albon – Williams
- Oscar Piastri – McLaren
- Esteban Ocon – Alpine
- Lance Stroll – Aston Martin
- Nico Hulkenberg – Haas
- Liam Lawson – AlphaTauri
- Valtteri Bottas – Alfa Romeo
- Yuki Tsunoda – AlphaTauri
- Kevin Magnussen – Haas
- George Russell – Mercedes
- Guanyu Zhou (DNF) – Alfa Romeo
- Charles Leclerc (DNF) – Ferrari
- Logan Sargeant (DNF) – Williams
Tras un ‘carrerón’ vivido en Zandvoort, es hora de dirigirse hacia Italia, más exactamente a Monza, ‘el templo de la velocidad’ el próximo fin de semana. Un circuito que generalmente no defrauda.