Gabriel Díaz Rodríguez
Después de caer al pozo en el año 2021, Haas ha podido resurgir tras completar una decente temporada.
Antes de hablar en sí de la temporada es importante precisar de la pretemporada donde los norteamericanos sufrieron muchos problemas.
El primero de ellos fueron los muchos problemas de fiabilidad que mostraron en Barcelona donde casi no pudieron rodar.
Segundo fue la marcha de Nikita Mazepin del equipo por la ya conocida situación entre Rusia y Ucrania.
Tras esta situación, Haas perdió dinero y patrocinadores que venían en su mayoría por el papa de Mazepin.
Haas anunció como su reemplazante uno de sus expilotos, Kevin Magnussen, quien salió del equipo en 2020.
En el inicio de la temporada en Bahrein, mostraron un ritmo muy competitivo en el cual Magnussen quedó 5° siendo este el mejor resultado de la temporada.
Puntuarían en las siguientes carreras a excepción de Australia, todos los puntos logrados por Magnussen.
Cabe resaltar los accidentes de Mick Schumacher a principios de temporada costando mucho dinero a Haas.
Por lo que la continuidad del hijo del Kaiser estaría en duda siempre y no se resolvería hasta final.
No conseguirían volver al TOP 10 hasta Gran Bretaña donde Mick Schumacher lograría sus primeros puntos.
Pero la racha para el alemán y Haas no termina ahí si no que ambos coches acabarían en zona de puntos como en Silverstone para un total de 19 puntos entre ambas carreras.
Volverían a tener una racha negativa de 7 Grandes Premios sin sumar puntos y además estaban resistiendo la 8° contra AlphaTauri.
Llegaba el GP de USA, su carrera de casa donde con una arriesgada estrategia a una parada sumaron 2 puntos que cortaban una mala racha.
Posteriormente y después de un regular GP de Mexico, en Brasil lograban dar la sorpresa en la clasificación.
Kevin Magnussen conseguía la primera pole en toda la historia del equipo Haas y la primera pole de un equipo que no sea del TOP 3 en 2022.
Ya en la sprint Magnussen quedó 8° y logró un punto en la carrera que abandonaría tras un toque de Ricciardo.
Después de Abu Dhabi cerraron la temporada 8° y con 37 puntos, 2 más que el equipo AlphaTauri.
También Haas anunció que Nico Hulkenberg fichaba con ellos por lo que dejó a Mick Schumacher fuera de la F1 de momento.
Haas espera seguir con la progresión de este año esperando escalar peldaños en el mundial de constructores.