Gabriel Díaz Rodríguez
AlphaTauri ha finalizado la temporada 2022 en 9°, posición en la que no acababan desde la campaña 2018.
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Los italianos en la pretemporada se mostraban como coche de zona de media, pero con más dudas que en 2021.
Empezaron la competencia sumando varios puntos con Gasly y un Tsunoda que empezó la temporada muy bien.
Y así siguieron hasta Azerbaiyan donde firmaron con Gasly el mejor resultado del año con una P5 del francés.
También, Tsunoda en ese mismo GP estaba en 6°, pero tuvo que reparar daños del monoplaza y perdió toda opción.
Desde ese GP de Azerbaiyan sufrieron un bajón de ritmo donde no puntuaron por 5 carreras consecutivas.
Por otra parte, Gasly había sido renovado, pero fichó por Alpine debido al hueco que dejó Alonso y el rechazo de Piastri.
Ayudado por la liberación que el equipo Red Bull le otorgó, se oficializó en el fin de semana del GP de Japón.
Los de Faenza buscaban piloto tras la bacante de Gasly que encontraron en Nyck De Vries después de Monza.
AlphaTauri volvió a puntuar en Spa-Francorchamps, Monza y Marina Bay, todo obtenido gracias a Gasly.
Desde ahí, el francés no volvió a tocar la zona de puntos terminando peor la temporada que Yuki Tsunoda.
El japonés, tras 12 carreras, sumó un punto en su casillero tras no hacerlo desde Barcelona, lo efectuó en USA.
Los italianos cerraron el año sin poder superar a una Haas que sufrió para salvar la 8° en constructores.
Para finalizar, empiezan a crecer rumores sobre una posible venta del equipo en un futuro a medio plazo debido a factores que no ayudan a la viabilidad del equipo.